Yalova tadilat sonrası boya

Tazeleme boyasında yüzey tanıdıktır: aynı yaşta, aynı malzemeden, kuru ve kararlı. Tadilat sonrasında ise tek bir odada beton, yeni çimento esaslı sıva, saten alçı, alçıpan ve eski boya yan yana bulunabilir. Bu yüzeylerin emiciliği farklıdır, astar ihtiyacı farklıdır ve aynı boyayı aynı kalınlıkta aldıklarında aynı görünmezler.

İkinci fark tozdur. Kırım, delme, sıva ve şap işleri çok ince bir toz üretir ve bu toz yalnızca yüzeylerde değil, radyatör arkasında, priz kutularında, kapı üstlerinde ve havada kalır. İş bittikten günler sonra bile bu toz yerleşmeye devam eder ve boyanın ıslak filmine konduğunda pütür olarak kalır.

Üçüncü fark birleşim hatları. Yeni açılan bir duvar boşluğunun kenarı, alçıpan ile sıvanın buluştuğu köşe ve yeni yapılan tesisat kanalının kapatıldığı hat farklı malzemelerin birleştiği yerlerdir. Bu hatlar hareket eder, dolayısıyla file veya derz bandı ile bağlanmadıklarında boyadan sonra ince bir çatlak olarak geri gelirler. Bu üç kalem işin süresini ve fiyatını normal bir boyadan ayırıyor.

Çimento esaslı sıvada bekleme iki nedene dayanıyor. Birincisi nem: sıva içindeki karışım suyunun büyük kısmının yüzeyden çıkması gerekiyor, aksi halde boya filmi nemi içeride hapsediyor ve kabarma üretiyor. İkincisi kimya: taze çimento esaslı yüzey alkalidir ve bu alkalilik boya bağlayıcısını bozabiliyor. Üretici teknik föyleri bu yüzden genelde 14 ile 28 gün arasında bir bekleme ve alkaliye dayanıklı astar şartı koyuyor.

Alçı esaslı yüzeylerde ölçüt takvim değil yüzeyin nem değeri. Saten alçı ince bir katman olduğu için nispeten hızlı kuruyor, ama kalın dolgu yapılan bölgeler ve köşe onarımları geride kalıyor. Bu yüzden yüzeyi gözle değil nem ölçerle kontrol ediyoruz ve tek bir odada bazı bölgelerin hâlâ yüksek okuduğunu sık görüyoruz.

Hava koşulu süreyi doğrudan değiştiriyor. Soğuk ve nemli havada dışarıdaki hava içerideki nemi almıyor, dolayısıyla kuruma uzuyor; ısıtmayı açıp havayı hareket ettirmek süreyi kısaltıyor. Sıva ve alçı standartlarında malzemelerin tarifleri ve gerekleri tanımlıdır: kaba ve ince sıva harçları TS EN 998-1, yapı ve sıva alçıları TS EN 13279-1 kapsamındadır. Ürünün föyünde verilen kuruma koşullarına uymak bu yüzden pazarlık konusu değil.

Bekleyemeyecek durumdaki işler için ara çözüm var ama bedava değil: yüzeye buhar geçirgen bir ara sistem uygulanıp son kat sonraya bırakılabiliyor. Bunu bir çözüm olarak değil, riski yazılı biçimde paylaşılan bir tercih olarak öneriyoruz.

Alçı ve çimento tozunun tanesi çok ince olduğu için havada uzun süre asılı kalıyor. Bu toz taze boya filmine konduğunda yüzeyde pütür bırakıyor; yan ışıkta bakıldığında duvar kumlu görünüyor. Astar katına konan toz ise daha kötü, çünkü üst katın tutunacağı yüzeyi bozuyor.

Temizliğin sırası önemli. Süpürge tozu havaya kaldırıyor ve kısa süre sonra tekrar yüzeylere yerleştiriyor; bu yüzden kuru süpürme yapmıyoruz. Tozu yukarıdan aşağıya doğru, tavan ve duvarlardan başlayarak süpürgelik ve zemine indiriyoruz, ardından filtreli endüstriyel süpürge ile alıyoruz. Radyatör arkası, priz ve anahtar kutuları, kapı üstü ve doğrama profilleri ayrı ayrı geçiliyor.

Zımpara aşaması tozun ikinci kaynağı. Macun ve saten zımparası yeni bir toz yükü üretiyor, bu yüzden zımpara sonrası temizlik ayrı bir adım olarak yapılıyor ve boya öncesi yüzeyler nemli bezle silinerek son kalıntı alınıyor. Bu adım atlandığında boyanın kendisi kusursuz olsa bile yüzey pürüzlü çıkıyor.

Moloz ve atık da bu başlığın parçası. Hafriyat Toprağı, İnşaat ve Yıkıntı Atıklarının Kontrolü Yönetmeliği inşaat ve yıkıntı atıklarının toplanması, taşınması ve bertarafını düzenliyor; bu atıklar evsel çöple birlikte atılmıyor. Molozu ayrı topluyoruz ve belediyenin yönlendirdiği noktaya gitmesini takip ediyoruz.

Sıra şöyle işliyor: önce ıslak ve kirli işler, yani kırım, tesisat, sıva, şap ve seramik. Sonra kuruma süresi. Ardından toz temizliği, yüzey hazırlığı ve boya. Boyadan sonra zemin kaplaması, en sonda süpürgelik, doğrama montajı ve silikon işleri. Bu sıra bozulduğunda ortaya çıkan zarar boyayı ikinci kez yapmak oluyor.

En sık görülen hata zemin kaplamasının boyadan önce serilmesi. O durumda zemini komple korumak gerekiyor, koruma malzemesi ek maliyet çıkarıyor ve en dikkatli çalışmada bile ek bir risk kalıyor. Süpürgelik de boyadan sonra takıldığında duvar ile süpürgelik arasındaki hat temiz çıkıyor.

Elektrik ve tesisat işlerinin kapanması boyadan önce bitmek zorunda. Sonradan açılan bir priz kutusu veya kanal, kapatma, dolgu, zımpara ve o duvarın yeniden boyanması demek. Bu yüzden keşifte müşteriye tek bir soru soruyoruz: duvarda veya tavanda açılacak başka bir yer kaldı mı? Cevap netleşmeden boyaya başlamıyoruz.